- Магазины
- О компании
- Гарантия
- Оплата
- Контакты
- Каталоги авто
- +375 29 388-29-29
- +375 29 388-29-29
- +375 33 388-29-29
- Минская область г.Солигорск ул.Судиловского 2а
- avtovesta.by@yandex.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Генератор на RENAULT TRUCKS (Рено тракс)
У нас есть Генератор на следующие модели:
Бренды
- AD KÜHNER
- AINDE
- ALANKO
- ARTEC
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BTS TURBO
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DRI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- EUROTEC
- FARCOM
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MESSMER
- NIPPARTS
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- QUINTON HAZELL
- SANDO
- SPIDAN
- STARLINE
- STELLOX
- UNIPOINT
- VALEO
- WAIGLOBAL
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 135
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 24
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 24
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- шкива [мм]
- 61,4
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 68
- Вес [г]
- 5780
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10261GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 68
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL10319GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610ES
- Клемма
- M8 B+
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 73
- Вес [г]
- 7500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10626GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10632AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10632GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 63
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10633AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 63
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10633GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- CAL10672GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- CAL10672IS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15188AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15188RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15195RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15267RS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15602GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15604GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 69
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15611AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 69
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15611GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 62
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35614GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество ребер
- 2
- Вес [г]
- 6800
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35615GS
- шкива [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- Версия
- CAL35619GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество ребер
- 2
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL35628GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 73
- Версия
- CAL35646GS
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- ограничение производителя
- MITSUBISHI
- шкива [мм]
- 72
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 82
- ограничение производителя
- MITSUBISHI
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подсоединением заземления
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 63
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 63
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 62
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 72
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 82
- ограничение производителя
- MITSUBISCHI
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D-S-L
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-D
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 73
- Количество ребер
- 8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+M8,W,L,15,BS,DFM
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 24
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B-(M6)D+(M4)W(M5)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 24
- Положение / градусы
- re 20
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
Смотреть Генератор на другие автомобили